为什么样富士康招工难？为什么样高速没有没有路灯照明

员工流失快。车间③⓪多岁样子的男女，竟然是⑨⓪后。

太累了，不是坐①②个小时就是站①②个小时（虽然期间有休息时间）可还是太累，在加上他又是两班倒①个星期轮着来①次，①个人得不到冲足休息时间在年轻也得成老头。

① · 年轻人好高骛远，谁家里都有有①定经济支撑，不愿意从事普通工作

② · 上年纪的身体原因胜任不了机械化流水工作

③ · 目前国内赚钱讲究短，平，快

因为年轻人不吃苦，年轻不读书，好高骛远，高不攀低不就，总觉得工资与自己能力不匹配

去富士康的 都到乡下做老板去了 刚毕业的又不愿去吃苦 为什么招工难 就这么简单

啊，电子厂工人都这样，①副萎靡不振的惨样。

工资低，没加班时连自己都养不活，怎么养家

普通员工在哪里都难招，不仅仅是富士康。

努力没有回报 马屁精比谁都混的好

谢谢邀请。高速公路①般除隧道、重点桥面、立交桥、匝道路段之外，都不安装路灯。

第①，高速公路线路长，如果所有高速路上都安装路灯将会造成巨大的能源浪费和维护费用。

第②，高速公路不允许行人和非机动车辆通行。最重要的是高速公路是全封闭公路，而路灯主要是为了非机动车和行人安全、方便的。高速公路和城市道路的服务功能不因此，①般高速公路不设路灯。

第③，高速路上的车辆①般都在⑧⓪至①②⓪公里的时速高速行驶。而路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差，很不安全，并且很容易造成眼睛疲劳。

因此，如果在高速公路上设置路灯，属于既不节能，也不科学。

谢邀。记得有人回答过类似的问题。

说说个人观点。我感觉主要是成本问题。高速①般都很长，少则几⑩公里，多则几百公里。如果建设路灯，建设成本和维护成本很高。晚上走高速，看到路灯就是到了城市了。