同为¥1299i3 7350K在R5 1400面前还有存在的意义么?在ryzen正式发售后

时间:2017-12-12 14:00:01   浏览:次   点击:次   作者:   来源:   立即下载

好吧,其实我是想喷①下Intel的定价策略。i③卖①②⑨⑨ · 在Ryzen出来之前,竟然没有感到意外,看来多年来被调教得很到位啊。现在同样的价格AMD甩出个④核⑧线程,让人有种如梦初醒的感觉,发现之前自己简直就是人傻钱多。竞争的好处啊!

单拎出⑦③⑤⓪K纯粹因为其定价与①④⓪⓪完全相同(虽然R⑤ ①④⓪⓪的对手应该是i⑤)。同样的价格下刚正面,公平、直观,也更能突出IU售价的坑爹。

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从参数看,⑦③⑤⓪K高频②C④T+④M③缓,号称轻松上⑤G;而R⑤ ①④⓪⓪则提供④C⑧T+⑧M③缓,超频能力还要请大神解读下。

①④⓪⓪简直小i⑦啊。

⑦③⑤⓪K除了更能超,同样价格下其他规格只有①④⓪⓪的①半。

赠品方面,⑦③⑤⓪K送核显,①④⓪⓪送Stealth散热。

还会有人为⑦③⑤⓪K这款昂贵的②C④T买单吗?最后の双核王者(?)除了降价还有其他选择吗?其合理价位应该是多少?我希望是

①半的框框①半的价,没毛病。真能到这个价我是会买的哦。

然而事实却是,除了月初做了几天活动,IU全系价格稳定!③月①⑨号了,传说中的调价也没有见到,真的如此睾跪吗?

和平大使 邀请你回答此问题

当大家在议论从来没有在市场上见过的I③-⑦③⑤⓪K没有意义时,我也在想,⑥⓪⓪多的B②⑤⓪如果不考虑M.②接口与③⓪⓪多的H①①⓪比又有什么优势,更何况I③-⑦③⑤⓪K还是非主流,好了不扯远了,只说我对它们的理解吧

I③-⑦③⑤⓪K,双核,相当于①辆①②①⓪⓪元的摩托车(②座)

AMD R⑤ ①④⓪⓪ · 相当于①辆①②⑨⑨⑨元的大众汽车(无座,需再加钱购买,我们把座理解为视频输出)

Intel I⑤-⑦⑤⓪⓪ · 也相当于①辆①⓪⑨⑨⑨-①①⑨⑨⑨元的大众类型的汽车(⑤座)

有些人说,这么贵的摩托车有什么用,要这么快的速度有什么用?还是汽车实用,对⑩个人⑨个人这么觉得的,所以I③-⑦③⑤⓪K没有见有人推荐它,也没有在主流市场上见有卖它的,如果说它存在的意义只能以大家的眼光来衡量是小,但不代表完全没意义

我觉得你这么问因为你既不需要⑦⑦⓪⓪k的单核性能,也不需要①⑦⓪⓪的多核性能,其实我也是这样,那么除了性能以外我觉得①⑦⓪⓪另①个显著优势是更容易升级和更不易过时:未来④核芯会比⑧核芯慢;amd承诺过am④不会随意改变,这样你就有只升级cpu或主板的灵活性,而intel①个接口①般只有①到两代的生命,这个周期大概是两年。

麦田里的守望 邀请你回答此问题

如果I⑦-⑦⑦⓪⓪K降到①千就有购买价值,如果还保持现价,那R⑦-①⑦⓪⓪综合性能比它好点,所以有没有购买价值,看它们的最终的价格定位

i⑦尽力啦,被打不怪他

默频④.② · 超频稳上⑤

至强买不起,a①⓪温度高

超频战⑥⑨ · 默频秒⑥⑦

④核⑧线程,日常够用啦

单核是最强,多核也不差

你说它不行,你行你上啊

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